Мотор жылыткыч шлангынын жыйындысы 24507875

Engine Heater шлангынын жыйындысы 24507875 Featured Image

Кыска сүрөттөмө:

Колдонмонун кыскача баяндамасы: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00,Понтиак 2003-00

Продукт Description

Бул алмаштыруучу HVAC жылыткыч шлангынын жыйындысы белгиленген унаалардагы запастагы жылыткыч шлангынын жыйындысынын ылайыктуулугуна жана туруктуулугуна дал келүү үчүн иштелип чыккан. Температуранын кескин өзгөрүшүнө жана кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн иштелип чыккан.

•ldeal алмаштыруу – бул HVAC жылыткыч шлангынын монтажы оригиналдуу жылыткыч шлангынын белгилүү унаа жылдары, маркалары жана моделдеринде түздөн-түз алмаштырылат

•Узак конструкция – бул бөлүк температуранын кескин өзгөрүшүнө туруштук берүү жана жарылууга жана агып кетүүсүнө каршы туруу үчүн атайын иштелип чыккан

• Эффективдүү жана ишенимдүү – дилерден алмаштырууга караганда арзаныраак баада өндүрүүчүнүн оригиналдуу сапатын сунуштайт

• өнөр жайдагы алдыңкы дизайн – профессионалдуу түрдө кийинки рыноктун лидери жылыткыч шланг комплекстери тарабынан иштелип чыккан

FOB баасы:US $0,5 - 9,999 / даана

Минималдуу буйрутма саны:100 даана

Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:Айына 10000 даана

Бизге электрондук кат жөнөтүү

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

2005	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2005	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2005	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2004	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2004	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2004	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2003	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2003	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2003	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2003	Понтиак	Гран-при	V6 189 3.1L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2002	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2002	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2002	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2002	Понтиак	Гран-при	V6 189 3.1L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2001	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2001	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2001	Chevrolet	Lumina		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2001	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2001	Понтиак	Гран-при	V6 189 3.1L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2000	Buick	Century		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2000	Chevrolet	Импала	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2000	Chevrolet	Lumina		Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2000	Chevrolet	Монте-Карло	V6 207 3.4L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага
2000	Понтиак	Гран-при	V6 189 3.1L	Термостатты айланып өтүүчү түтүк; Алдыңкы мукабага

Продукт спецификациялары

Эмне үчүн биз?

Жогорку сапат, сизге коопсуздукту камсыз кылат

01. Сырье

Кесиптик R & D, бир нече техника, массалык өндүрүш, мыкты аткаруу.

02. Түзмөктөр

Кесиптик масштабдуу өндүрүш линиясы, катуу тестирлөө, сапатты камсыздоо

03. Узак кызмат мөөнөтү

Уюуга чыдамдуу жана бышык, күчтүү басым астында деформациясы жок, структурасы туруктуу, иштебей калуу оңой эмес.

Унаа шлангдары, негизинен, мунай ташууда ролду ойноо үчүн унаа шассисинин, кыймылдаткычынын жана корпусунун үч тутумунда бөлүштүрүлгөн күйүүчү шлангдарга, тормоздук шлангдарга, радиатор шлангдарына, кондиционер шлангдарына, рулду башкаруучу шлангдарга, турбокомпрессордук шлангаларга жана башкаларга бөлүнөт. , газ, суу жана электр кубатын өткөрүп берүү жана унаанын маанилүү бөлүктөрү.

Ашыкча айлана-чөйрөнүн температурасы, кыймылдаткычтын ысыгы жана резина материалдары шлангдардын кургап, катып калышына алып келген факторлор болуп саналат. Кошумчалай кетсек, муздатуу системасындагы кээ бир кислоталар начарлап, резинаны жеп, шлангдардын бүтүндүгүн бузушу мүмкүн. Шлангды алмаштыруудан качуу муздаткычтын агып кетиши, кыймылдаткычтын ысып кетиши жана ысып кетүү сыяктуу ар кандай кооптонууларга алып келиши мүмкүн.

Мурунку: Автоматтык берүү

Кийинки: Мотор жылыткыч шлангынын жыйындысы 4621491