Мотор жылыткыч шлангынын монтажы
| 2005 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2004 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2003 | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2003 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2002 | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2002 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2001 | Chevrolet | Малибу | V6 189 3.1L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe | |
| 2001 | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Термостатты айланып өтүүчү түтүк;алдыңкы мукабага;wo/ Engine Oil Cooler Pipe |
Продукт спецификациялары
| Түсү/аяктоо: | Кара/капталган |
| Муздаткычтын шлангынын жылуулук коргоочусу камтылган: | No |
| Муздаткыч түтүктүн узундугу: | 21 дюйм |
| Муздаткыч шлангынын материалы: | Болот |
| Муздаткыч шлангынын коргоочу жеңи төмөнкүлөрдү камтыйт: | Талап кылынбайт |
| Муздаткыч түтүктүн түрү: | Тармактуу |
| 1-аягы тиркеменин түрү: | Фланец |
| 2-аягы тиркеменин түрү: | Quick Connect |
| Шлангдын учу (1) Ички диаметри (In): | 0.78 In |
| Шлангдын учу (1) Тышкы диаметри (Ички): | 1.05 In |
| Шлангдын учу (2) ички диаметри (ичинде): | 0,44 дюйм |
| Шлангдын учу (2) Тышкы диаметри (Ички): | 0,62 дюйм |
| Максималдуу жумушчу басымы (psi): | 100 |
| Пакеттин мазмуну: | Жылыткыч шлангынын жыйындысы |
| Пакеттин саны: | 1 |
| Таңгак түрү: | Сумка |
| Термостатикалык башкаруу: | No |
| Кысгычтар менен: | No |
Унаа шлангдары эмне кылат
Унаанын шлангдары кыймылдаткычтын термелүүсүн жөнгө салуучу ийкемдүү резина композиттерден жасалган муздатуу системасынын эң аялуу структуралык бөлүгү болуп саналат.Шлангдар катуу басым, экстремалдык температура, май, кир жана ылай астында муздаткычка туруштук берүү үчүн иштелип чыккан.
Шлангдар ичинен деградацияга учурайт, бул алардын чиришин аныктоону кыйындатат.Деградациялоону уланткан шлангдарда кичинекей жаракалар жана тешиктер пайда болуп, басымдын, жыйрылышынын жана ысыктын таасиринен үзүлүп кетиши мүмкүн. Радиатор шланг - Качан алмаштыруу керек, ал эмне кылат
Жылыткыч шланг vs. Радиатор шланг
Көпчүлүк унаа муздатуу системалары төрт негизги шлангдан турат.
Радиатордун үстүнкү шлангы термостаттын корпусуна жана радиаторго туташтырылган.Радиатордун түбүнөн суу насосуна багытталган төмөнкү радиатор шлангы болот.Унаанын суу соргучунун жардамы менен кыймылдаткычтын муздаткычы радиатордон өткөндөн кийин жылуулукту жоготот.Үстүнкү жана астыңкы радиатор шлангдары кыймылдаткычка туташтырылган муздатуу системасындагы эң чоң шлангдар.
Жылыткыч шлангдар - кабинадагы жүргүнчүлөрдү жылуулук менен камсыз кылуу үчүн аспаптар панелинин астында жайгашкан жылыткычтын өзөгүнө бекитилет.
